1、在高速公路安平縣護(hù)欄網(wǎng)廠的路基工程完成后才開始舉辦公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早實施；施工單元在施工前制訂具體的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)按照核準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，按圖紙要求及實際地形、地物的環(huán)境舉辦施工放樣，定出立柱中心線施工設(shè)計，舉辦須要的清場和挖除樹根以便按劃定的坡度和線形建筑公路護(hù)欄網(wǎng)。
　　2、假如發(fā)明公路斷絕柵安平縣護(hù)欄網(wǎng)廠中如有斷開處或在階梯交錯口時，可視需要適當(dāng)調(diào)解立柱間距。超過河道時，當(dāng)河兩岸寬不高出6M時，應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲毗連起來；當(dāng)河兩岸廣大于6M時，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止關(guān)閉毗連配置。
　　3、施工設(shè)計單元要在當(dāng)圖紙中，要求把護(hù)欄網(wǎng)的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基本中時，承包人應(yīng)配置須要的姑且拉索或支撐，以把立柱牢靠于適當(dāng)位置，直到混凝土硬化為止?；炷琉B(yǎng)生7D期間，不該在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何質(zhì)料或部件。所有立柱均應(yīng)憑據(jù)圖紙要求和線形垂直埋設(shè)。
　　4、在高壓輸電線穿過安裝公路護(hù)欄網(wǎng)的處所，公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部分的劃定接上地線。
　　5、當(dāng)電線平行或靠近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)安平縣護(hù)欄網(wǎng)廠且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方時，應(yīng)在每端或按不大于400M的間距埋設(shè)地線，接地電阻值小于10Ω（歐姆）。
　　6、立柱的埋設(shè)應(yīng)分段舉辦，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看，立柱的軸線應(yīng)在一條直線上，不得呈現(xiàn)東倒西歪的現(xiàn)象；從高度看，柱頂應(yīng)平順，不得呈現(xiàn)坎坷不服的環(huán)境。
　　7、尺寸和型號切合要求的公路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片，應(yīng)按圖紙劃定的方法從立柱端部開始安穩(wěn)安裝到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi)，框架與立柱連策應(yīng)安穩(wěn)。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而穩(wěn)定形，其安裝高度應(yīng)切合圖紙劃定。斷絕柵安裝完畢，立柱基本均需舉辦最后壓實處理懲罰。
　　8、應(yīng)按圖紙所示安設(shè)，安穩(wěn)地安裝在立柱或支撐上；金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊，整個布局不得扭曲。
　　9、在舉辦護(hù)欄網(wǎng)施工時，一般應(yīng)順著地形配置。須要時，需舉辦土工致平，以取得整齊的外觀。在低洼地域，內(nèi)地面縱剖面產(chǎn)生突變，無法保持劃定的離地凈高時，可利用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空便是或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按核準(zhǔn)的要領(lǐng)埋設(shè)。立柱一般每隔120M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以擔(dān)保其不變性；假如跟據(jù)施工要求公路護(hù)欄網(wǎng)在改變偏向的處所，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。

標(biāo)簽： 梅花刺隔離網(wǎng)案例展示、 機場圍界Y型安全防御護(hù)網(wǎng)案例、 機場圍界Y型安全防御護(hù)網(wǎng)案例、 橋梁防護(hù)網(wǎng)案例展示、 橋梁防護(hù)網(wǎng)案例展示、 高速公路護(hù)欄網(wǎng)案例展示、 梅花刺防沖隔離網(wǎng)的規(guī)格及安裝案例展示、 桃形柱護(hù)欄網(wǎng)案例展示、 鐵絲圍欄網(wǎng)、 雙邊絲圍欄網(wǎng)案例展示、 鐵絲圍欄網(wǎng)、 雙邊絲圍欄網(wǎng)案例展示、 桃形柱護(hù)欄網(wǎng)案例展示、 水源保護(hù)區(qū)隔離網(wǎng)案例展示、 綠化帶護(hù)欄網(wǎng)案例展示、 景區(qū)隔離網(wǎng)、 水源地防護(hù)網(wǎng)、 水源地防護(hù)網(wǎng)、 綠化帶護(hù)欄網(wǎng)、 公路護(hù)欄網(wǎng)、